A partir de la temporada 2025, la Fórmula 1 mantiene el sistema de puntos que premia a los diez primeros clasificados en cada Gran Premio. La distribución de puntos es la siguiente:​

  • 1º: 25 puntos​

  • 2º: 18 puntos​

  • 3º: 15 puntos​

  • 4º: 12 puntos​

  • 5º: 10 puntos​

  • 6º: 8 puntos​

  • 7º: 6 puntos

  • 8º: 4 puntos​

  • 9º: 2 puntos​

  • 10º: 1 punto​

Este sistema ha estado en vigor desde 2010 y continúa sin cambios en 2025, ya que las propuestas para extender la zona de puntuación hasta el duodécimo lugar fueron rechazadas por la Comisión de la Fórmula 1. 

Puntos F1 Carreras Sprint

Las carreras al sprint, introducidas en temporadas recientes de la apuestas F1, también cuentan con su propio sistema de puntuación. En 2025, las posiciones que otorgan puntos en estas carreras son las siguientes:​

  • 1º: 8 puntos​

  • 2º: 7 puntos​

  • 3º: 6 puntos​

  • 4º: 5 puntos​

  • 5º: 4 puntos​

  • 6º: 3 puntos​

  • 7º: 2 puntos​

  • 8º: 1 punto​

Estas carreras, de menor duración que las principales, ofrecen una oportunidad adicional para que los pilotos sumen puntos valiosos durante el fin de semana.​

Eliminación del Punto por Vuelta Rápida

Desde 2019, se otorgaba un punto adicional al piloto que lograra la vuelta más rápida en carrera, siempre que finalizara dentro de los diez primeros. Sin embargo, este sistema fue eliminado a partir de la temporada 2025. La decisión se tomó tras una polémica en el Gran Premio de Singapur de 2024, donde Daniel Ricciardo, piloto de RB, registró la vuelta más rápida estando fuera del top 10, impidiendo que Lando Norris obtuviera el punto extra en su lucha por el campeonato. Esta situación llevó a la FIA a eliminar el punto adicional para evitar controversias similares en el futuro.

Puntos F1 carreras canceladas o suspendidas

Desde la polémica del Gran Premio de Bélgica de 2021 —donde se otorgó el 50% de los puntos tras completar tan solo una vuelta detrás del coche de seguridad—, la Fórmula 1 introdujo un nuevo reglamento para definir cómo se reparten los puntos en carreras canceladas o suspendidas.

Menos de dos vueltas completadas (con o sin coche de seguridad)
Si el piloto líder ha completado menos de dos vueltas, no se otorgan puntos, independientemente de si las vueltas se han dado con bandera verde o detrás del coche de seguridad.

Entre 2 vueltas y menos del 25% de la distancia total
Si se completan dos vueltas o más, pero menos del 25% de la distancia total de carrera, solo los cinco primeros pilotos reciben puntos, con la siguiente distribución:

  • 1º puesto: 6 puntos

  • 2º puesto: 4 puntos

  • 3º puesto: 3 puntos

  • 4º puesto: 2 puntos

  • 5º puesto: 1 punto

Entre el 25% y menos del 50% de la distancia total
Si la carrera alcanza entre el 25% y menos del 50% de su distancia total, los nueve primeros pilotos suman puntos, de acuerdo con la siguiente tabla:

  • 1º puesto: 13 puntos

  • 2º puesto: 10 puntos

  • 3º puesto: 8 puntos

  • 4º puesto: 6 puntos

  • 5º puesto: 5 puntos

  • 6º puesto: 4 puntos

  • 7º puesto: 3 puntos

  • 8º puesto: 2 puntos

  • 9º puesto: 1 punto

Entre el 50% y menos del 75% de la distancia total
Si se han completado entre el 50% y menos del 75% de la carrera, se reparten puntos a los diez primeros, con el siguiente reparto:

  • 1º puesto: 19 puntos

  • 2º puesto: 14 puntos

  • 3º puesto: 12 puntos

  • 4º puesto: 10 puntos

  • 5º puesto: 8 puntos

  • 6º puesto: 6 puntos

  • 7º puesto: 4 puntos

  • 8º puesto: 3 puntos

  • 9º puesto: 2 puntos

  • 10º puesto: 1 punto

Carrera cancelada con el 75% o más de la distancia completada
Si el líder ha completado el 75% o más de la distancia de carrera al momento de su suspensión, se otorgan los puntos completos, tal y como si la prueba hubiera terminado normalmente.

Evolución Histórica Puntos F1

El sistema de puntuación de la Fórmula 1 ha experimentado varias modificaciones a lo largo de su historia:​

  • 1950-1959: Se otorgaban puntos a los cinco primeros clasificados (8, 6, 4, 3 y 2 puntos respectivamente), con un punto adicional para la vuelta más rápida.​

  • 1960-2002: Se premiaba a los seis primeros clasificados, con una escala de 10, 6, 4, 3, 2 y 1 punto.​

  • 2003-2009: La zona de puntos se amplió a los ocho primeros, con una distribución de 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 punto.​

  • 2010-presente: Se implementó el sistema actual, otorgando puntos a los diez primeros con la escala mencionada anteriormente.​

Estos cambios reflejan la intención de la FIA de mantener la competitividad y recompensar el rendimiento de más participantes en el campeonato.​

Clasificación Pilotos Puntos F1 en la Temporada 2025

Tras las cinco primeras carreras de la temporada 2025, la clasificación del campeonato de pilotos F1 es la siguiente:​

Nombre Equipo Puntos
Oscar Piastri McLaren 99
Lando Norris McLaren 89
Max Verstappen Red Bull Racing 87
George Russell Mercedes 73
Charles Leclerc Ferrari 47
Kimi Antonelli Mercedes 38
Lewis Hamilton Ferrari 31
Alexander Albon Williams 20
Esteban Ocon Haas 14
Lance Stroll Aston Martin 10
Pierre Gasly Alpine 6
Nico Hulkenberg Sauber 6
Oliver Bearman Haas 6
Isack Hadjar Racing Bulls 5
Carlos Sainz Williams 5
Yuki Tsunoda Red Bull Racing 5
Fernando Alonso Aston Martin 0
Liam Lawson Racing Bulls 0
Jack Doohan Alpine 0
Gabriel Bortoleto Sauber 0

Esta clasificación refleja una competencia cerrada en la cima, especialmente entre las McLaren's y Verstappen.​ El GP de Miami, la sexta carrera del calendario 2025, se llevará a cabo el 4 de mayo en el Autódromo Internacional de Miami en Florida.

Récords Puntos F1

  • Mayor número de puntos en una sola temporada: En 2022, Max Verstappen estableció un récord al acumular 454 puntos en una temporada, superando el anterior récord de Lewis Hamilton de 413 puntos en 2019.​

  • Piloto con más puntos acumulados en la historia: Lewis Hamilton ostenta el récord de mayor cantidad de puntos acumulados a lo largo de su carrera.

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